El retén es un elemento de sellado diseñado para evitar la fuga de lubricantes y la entrada de contaminantes en sistemas mecánicos rotativos. A diferencia de otros sellos, el retén está especialmente pensado para trabajar en ejes giratorios.
¿Cuál es la función de un retén?
El retén cumple dos funciones principales:
- Mantener el lubricante dentro del sistema
- Evitar el ingreso de polvo, agua o partículas externas
Sin un retén en buen estado, los rodamientos y ejes pueden sufrir desgaste prematuro, sobrecalentamiento y fallas estructurales.
Tipos de retén
Existen distintos tipos de retén según aplicación:
- Retén simple labio
- Retén doble labio
- Retenes para alta temperatura
- Retenes para aplicaciones hidráulicas
La correcta selección del retén depende del diámetro del eje, velocidad de rotación, tipo de lubricante y condiciones ambientales.
¿Por qué es importante reemplazar un retén a tiempo?
Un retén deteriorado puede provocar:
Pérdida de aceite
Contaminación interna
Daño en rodamientos
Paradas no programadas
Implementar mantenciones preventivas que incluyan revisión y cambio de retén permite extender la vida útil de la maquinaria y reducir costos de reparación.
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